text
Коммерческий директор

Отдел логистики: задачи, структура и оценка эффективности

  • 8 июня 2018
  • 940
Отдел логистики: задачи, структура и оценка эффективности

По мере развития бизнеса и углубления партнерских связей деловые отношения часто упираются в вопросы доставки и транспортировки сырья, и готовой продукции; передачи информации и финансовых средств. Координацию подобных процессов в организации осуществляют отделы логистики, а в более широких масштабах функционируют логистические компании. Как осуществляется эта трудоемкая работа, которая требует специальных знаний, несмотря на видимую легкость проводимых мероприятий, поговорим в статье.

Вы узнаете:

  • Какие задачи призван решать отдел логистики.
  • Какие обязанности у руководителя отдела логистики.
  • Как организовать отдел логистики с нуля.
  • Как эффективно управлять отделом логистики.
  • Как оптимизировать работу отдела логистики.
  • Как оценить эффективность отдела логистики.

Какие задачи решает отдел логистики

В логистике выделяют два основных раздела — распределение материальных ресурсов и управление ими.

Отдел логистики: задачи, структура и оценка эффективностиМатериал для скачивания

Структура отдела логистики и ее ключевые функции

Материальными ресурсами считаются основные (второстепенные) и первичные (вторичные) материалы, готовая продукция и полуфабрикаты, комплектующие и запасные части, упаковка и запасы продукции. Они распределяются путем перемещения готовой и промежуточной продукции в двух направлениях, точнее по двум каналам — прямому и косвенному.

  • Прямой канал — это движение ресурсов непосредственно к конечному (промежуточному) потребителю.
  • Косвенный канал — это поставки товара потребителю (большими, средними, малыми объемами) через большую сеть посредников.

Обычно у владельцев крупного и среднего бизнеса отдел логистики на предприятии представляет собой отдельное подразделение, где работают специалисты разного уровня — менеджеры-логисты, рядовые сотрудники, водители, диспетчеры. Мелкий бизнес зачастую обходится силами отдельных специалистов, закрепленных за отделами со схожими функциями (к примеру, транспортный или складские помещения). В лучшем случае возможен немногочисленный отдел. Организовать его с нуля поможет наш алгоритм, который вы найдете далее в статье.

Бывает, что в обязанности отдела логистики входит таможенное оформление с документальным обеспечением или управление внешними экономическими связями.

Исходя из этого, функции менеджера-логиста заключаются в следующем: документальный учет поставок и продаж, налаживание и укрепление сотрудничества с поставщиками, транспортными компаниями, страховщиками, финансовыми учреждениями и др.

Логистика бывает двух видов — внешняя и внутренняя. Она определяется направленностью компании.

Внутренняя логистика способствует решению производственных задач самой компании. Работники этого подразделения занимаются менеджментом и материально-техническим снабжением предприятия необходимыми ресурсами. Функциями внутренней логистики являются: контроль запасов всех имеющихся ресурсов, закупка сырья и материалов, складирование, хранение, доставка от поставщиков, перемещение в самой организации.

Внешняя логистика решает вопросы отправки товаров прямо к потребителям или на рынок через посредников. Отдел логистики, выполняя внешние функции, работает с различными каналами распределения. К главным задачам внешней логистики относят:

  • анализ спроса на продукцию компании и корректирование объемов выпуска согласно нуждам рынка;
  • оценка наличия запасов на собственных складах организации, промежуточных логистических площадках, а также у конечных потребителей;
  • обеспечение доставки выпускаемой продукции конечному или промежуточному потребителю и отслеживание этого процесса;
  • ответственное хранение всех товаров, контроль за сбором и упаковкой заказов.

Структура отдела логистики

Поскольку отделы логистики выполняют много специфичных функций, рационально будет из крупных подразделений создать небольшие профильные группы.

Приведем простой пример стандартного деления согласно выполняемым задачам.

Отдел закупок осуществляет следующие функции:

  • менеджмент и контроль складских работ в части обеспечения автотранспортом, упаковкой и оборудованием, техническими средствами и спецодеждой;
  • снабжение других подразделений всем необходимым для работы (аналогично оснащению склада);
  • управление поставками и сохранением ресурсов (сырье, материалы, комплектующие);
  • координацию закупок зарубежного сырья (товаров), включая таможенное оформление;
  • управление закупками и запасами для проведения работ на внешнем промышленном оборудовании.

Производственная логистика решает вопросы:

  • подготовки производственных планов и контроля над их выполнением;
  • планирования и закупок ресурсов (сырья, материалов, др.), необходимых для производства;
  • организации производственных процессов.

Отдел управления запасами и ассортиментом проводит аналитику, чтобы на ее основе регулировать резервы и номенклатуру изделий, выпускаемых компанией.

Отдел контроля над поставками готового товара реализует следующие цели:

  • принятие и оформление заказов, включая интернет-заявки;
  • территориальное управление складом и доставкой продукции конечному потребителю или посреднику;
  • контроль над дистрибутивной деятельностью и складом;
  • проверка качества сервисных услуг и партнерских связей.

Организация отдела логистики с нуля

Несмотря на безусловную пользу службы логистики, до сих пор отсутствует четкий порядок и принципы ее создания. Однако, опираясь на опыт множества компаний, можно добиться довольно большой отдачи от этого подразделения.

Очевидно, что организация отдела логистики — процедура довольно сложная, коль этим не занимались раньше. Но при реформировании устоявшихся бизнес-процессов еще сложнее преодолеть противодействие традиционных и зачастую неэффективных методов работы.

  1. Наличие логистической службы позволяет обеспечить реально эффективное материально-техническое снабжение компании.
  2. Начальный этап создания новой службы предполагает разработку положения об отделе логистики, где были бы подробно описаны его функции.
  3. Вторым шагом является полное описание процесса поставок, осуществляемых под контролем логистов. Это позволяет заранее спрогнозировать возможные проблемы и наметить участки работ, управлять которыми должны лишь профессиональные сотрудники. Список конкретных сотрудников отдела логистики приведем ниже.

Что отдавать на аутсорсинг?

  1. После того как процессы описаны, выделяют функции логистики, которые лучше поручить другой организации. Как правило, для аутсорсинга подходят складирование, таможенное оформление и транспортные связи.
  2. Нельзя забывать, что аутсорсинг не означает полного отделения функций. Отдел логистики компании должен иметь несколько координаторов, осуществляющих мониторинг деятельности, отправленной на аутсорсинг. Это позволит обеспечить непрерывность информационного потока от исполнителя в компанию и обратно. К тому же дополнительный контроль за выполнением условий договора поможет при необходимости заменить аутсорсера или расширить круг исполнителей.
  3. Если предприятие находится в составе зарубежной компании, то аутсорсинг имеет некоторые особенности. В этом случае важным аспектом будут высокие требования к соблюдению корпоративных стандартов при ведении деятельности. Более того, головная компания, как правило, сама определяет набор задач для передачи сторонним исполнителям и выдвигает свои условия при выборе партнеров. Так, при делегировании логистических полномочий европейские организации обычно требуют наличия международного сертификата ISO у фирмы-исполнителя.

Рассказывает практик

Передача функций отдела логистики сторонним организациям

Юрий Игумов,
руководитель управления логистики ОАО «НПГ «Сады Придонья», Волгоград

Для поставок товара по России и ближнему зарубежью мы прибегаем к услугам транспортно-экспедиционного оператора. Львиную долю перевозок составляют автомобильные. Примерно четверть грузов уходит по железной дороге, для чего мы привлекаем таможенных экспедиторов и брокеров.

После оценки потенциальных затрат было принято решение передать обязанности отдела логистики профильным организациям. В любом случае аутсорсинг гораздо выгоднее с точки зрения финансов, чем расходы на создание и содержание собственного автопарка вместе с обширной службой логистики. Причем разница на сегодня громадная, следовательно, мы однозначно будем пользоваться аутсорсингом. В компании, разумеется, есть небольшой автопарк, но он создан для доставок на короткие расстояния и рассчитан на экстренные ситуации.

Оптимальная модель отдела

  1. После конкретизации функционала выбирают самую подходящую для предприятия модель. Наиболее удачным вариантом обычно становится сегментация по географическому признаку либо отдельным товарным группам.
  2. Далее важно установить критерии оценки результативности создаваемой службы логистики, определив показатели и коэффициенты для измерения реальных достижений. Кроме того, эффективность, заключенная в цифры, дополнительно мотивирует персонал. На данной стадии компания уже имеет предварительную модель будущего подразделения логистики.
  3. На этом шаге расставляют кадры, подробно описывают обязанности работников и указывают их важность для отдела. Определяют уровень квалификации и перечень требований для каждой должности.
  4. После формирования штатной структуры подразделения готовят должностные инструкции на каждого сотрудника отдела логистики, от рядового до руководителя. Рациональным шагом будет отражение движения ресурсов и продукции по всей цепи: это позволит учесть функции служащих отдела, исключая двойную ответственность или полное ее отсутствие за какой-то участок работы.
  5. Затем определяют процесс взаимодействия логистов с другими службами компании, их отношения с партнерами, государственными органами и потребителями.

Система обязанностей и подчинения

  1. Кроме распределения обязанностей сотрудников и установки их ответственных зон, необходимо внести в должностные инструкции логистов четкий порядок подчиненности и уровни управления. Кроме того, в процессе создания отдела логистики следует предусмотреть взаимозаменяемость сотрудников и прописать порядок замещения. В дальнейшем это обеспечит непрерывность работы при отсутствии специалистов по уважительным причинам (больничный, отпуск, увольнение).
  2. При формировании подразделения важно определить принцип сотрудничества отделов внутри компании. Лучше всего подготовить и утвердить эти правила официально, чтобы логисты четко знали, чего им требовать от остальных подразделений и что предоставлять взамен. Регламентация должна затрагивать не только потоки корпоративной информации и должностные обязанности персонала, но и рабочий процесс в целом.

После создания прообраза будущего отдела логистики на бумаге наступает черед подбора персонала. Здесь нужно определиться: искать и выбирать людей конкретно для нового подразделения или отдать эти полномочия кадровикам. Выбирая один из вариантов, нужно учесть состояние рынка труда, стандарты предприятия и возможности специалистов по кадрам среднего звена. Очевидно, что поиск кандидатов, стопроцентно подходящих под запросы руководства, затянется надолго.

На данном этапе нужно понимать, что сформированная модель не может быть однозначным строгим стандартом. Иногда в штате сотрудников встречаются специалисты, не совсем подходящие под намеченную схему. Но их знания и опыт, в которых нуждается создаваемый отдел, допускают отступление от утвержденных требований. В этих случаях даже изменение схемы будет вполне оправданным.

Отдельным условием отбора претендентов считается знание иностранных языков, особенно английского на уровне уверенного пользователя. Это довольно распространенное обязательное требование. Ведь многие зарубежные компании ведут документацию только по-английски, именно этот язык у них является корпоративным и применяется в работе менеджеров. Если предприятие находится в составе иностранной компании, требование владения английским в качестве второго делового языка может усложнять бизнес-процессы. Основная часть документации готовится на диалекте головной компании, к тому же большие зарубежные организации могут и сами заказывать услуги транспортировки. Обычно фирмы-перевозчики расположены там же, где и продавцы. Поэтому для них английский будет не основным, а дополнительным.

В результате довольно часто возникают ситуации, когда взаимодействие затруднено и вызывает массу осложнений. Это вполне понятно и ожидаемо, поскольку язык общения, как правило, не родной и не единственный для каждого участника логистической цепочки. Так что специалисты отдела логистики, владеющие английским на должном уровне, — большой плюс для всех организаций. Администрации дочерних структур просто необходимо укомплектовать свой штат как минимум одним работником с достойным знанием основного языка головной компании.

При наборе сотрудников необходимо помнить, что этика отечественного бизнеса и его корпоративная культура находятся на низком уровне. К сожалению, во многих предприятиях ведение и учет документооборота считается необязательным, и для сокращения расходов даже успешные компании стараются избежать оформления документов, необходимых для отправки грузов.

Должности в отделе логистики

На структурную организацию отдела логистики предприятия влияет его специфика и объемы оборота продукции, но в основном она представлена в следующем виде:

  1. Руководитель отдела логистики. Их может быть несколько, но каждый при этом будет управлять подразделением, участвовать в стратегии предприятия согласно функциям, возложенным на логистическую службу.
  2. Следующим элементом являются менеджеры отдела логистики, которых можно дифференцировать на две группы специалистов — системщики и пользователи. Первые намечают маршруты движения и способы хранения с целью минимизировать расходы. Вторые выполняют оперативные задачи и регулируют использование того, что разработали системщики.
  3. Диспетчеры, водители, работники транспортного отдела и складов являются следующим звеном подразделения логистики, которое осуществляет непосредственную деятельность. Его сотрудники принимают сырье и материалы, занимаются их отгрузкой и доставкой конечным потребителям или посредникам.
  4. Начальник отдела логистики, как правило, выполняет функции руководителя транспортного отдела. Дополнительно в его обязанности входит общий менеджмент, контроль выполнения задач и построение оптимальных схем маршрутов.
  5. Сотрудники среднего звена отдела логистики осуществляют аналитику для выбора оптимальных путей перемещения товаров. Кроме того, они организуют логистические потоки на складе и в остальных частях отдела, готовят и согласуют с прямым руководством новые маршруты (системы).
  6. Ведущий менеджер отдела логистики — специалист, который планирует закупки и продажи, тем самым сохраняя стабильность производственного процесса. В его обязанности входит аналитика продаж, управление ценовой политикой компании, подготовка отчетов о работе и проделанных анализах.
  7. Диспетчеры транспортного цеха решают оперативные задачи по движению транспортных средств, учитывают рабочие часы водителей и расход горюче-смазочных материалов, оформляют документы по транспортировке грузов.
  8. Группы реализации отдельных проектов логистики выполняют следующие функции:
  • развитие и расширение имеющихся логистических платформ;
  • разработка и внедрение новых платформ;
  • создание новых пунктов размещения готовой продукции;
  • планирование логистических информационных систем (ЛИС).

Проектные группы реализации на предприятии создаются в виде обособленных подразделений или внутри самих отделов логистики. Есть несколько способов их образования.

  1. Формирование в виде постоянно функционирующих звеньев отдела логистики (к примеру, проект-менеджмент, инжиниринг в системах информации и др.).
  2. Отделы реализации как выделенные структурные единицы, решающие конкретные задачи в пределах логистической деятельности. Примером могут стать создание логистических платформ и менеджмент доставки материально-технических ресурсов.
  3. Группы реализации из сотрудников различных секторов логистической деятельности предприятия. Эта команда выполняет определенные функции на протяжении внедрения конкретного проекта, по завершении которого все возвращаются к своим прямым обязанностям.

Рассказывает практик

Поиск начальника отдела логистики

Андрей Яновский,
генеральный директор ОАО «Нидан Соки», Москва

Когда перед нами встал вопрос о поиске руководителя (менеджера) отдела логистики, я сосредоточился на поиске особо энергичного сотрудника. Чаще всего логисты абсолютно безынициативны и совершенно не предлагают даже простых и реально выгодных для бизнеса идей. Разумеется, при таком отношении к обязанностям на возможную экономию рассчитывать неразумно. В качестве примера можно привести идею о необходимости регламентации вопроса о выборе поставщика с обязательным проведением ежеквартального тендера.

Я намечаю высокие, но достижимые задачи. Для их реализации менеджеру нужна целеустремленность. Иными словами, нам требуется инициативный сотрудник, который неравнодушен к своей работе.

Что должно входить в обязанности руководителя отдела логистики

У правления производственных компаний и предприятий, тесно связанных с поставщиками, проблема поиска руководителя отдела логистики появляется со дня основания коммерческой структуры. В одних организациях логист всего лишь направляет транспортные потоки, в других играет ключевую роль, так как при координации перемещения товаров старается снижать расходы на логистику и таможенное оформление всеми подходящими способами.

Перед поиском кандидата на вакансию генеральному директору необходимо определиться со статусом главного логиста в компании. Он не должен быть «равным среди равных», поскольку владеет не только сведениями по всем отгрузкам, но и подробными данными о клиентах. Директор по логистике имеет доступ к коммерческой и даже конфиденциальной информации (в основном это относится к производственным компаниям и дистрибьюторам). Он должен принимать решения, которые обязаны выполнять подчиненные, а также менеджеры отдела продаж. Одновременно, согласно своим полномочиям, руководитель отдела логистики полностью отвечает за результат. А значит, его статус должен быть аналогичен должности заместителя генерального директора.

Очень важно, чтобы персонал компании не относился к главному логисту как к человеку, претендующему на чью-то прибыль либо дополнительные доходы. То есть задача генерального директора — объяснить персоналу, что логист:

  • подчиняется только первому руководителю;
  • технологически помогает менеджерам в облегчении их работы.

Директор по логистике отвечает за выполнение нескольких ключевых функций.

  1. Координация работы логистического отдела. Руководитель-логист должен доступно пояснять главные бизнес-процессы, стандартизировать работу персонала, готовить должностные инструкции для своих подчиненных. Это поможет новичкам быстрее адаптироваться к работе в компании и получить четкое представление о ее деятельности.

Кроме того, логисту нужно делегировать часть собственных функций подчиненным управленцам и контролировать их работу. С этой целью придется обеспечить менеджеров соответствующими компьютерными программами и информацией. К примеру, на должности директора по логистике в одной из шинных компаний я создавал программу, которая позволяла сотруднику при получении заказа гарантировать полную загрузку машин и контейнеров.

  1. Установление личных контактов с директорами транспортных компаний. Директор-логист должен лично знать высшее руководство транспортных компаний — партнеров вашего предприятия. Это поможет применить в работе оригинальные схемы сотрудничества, прийти к согласию в спорных ситуациях, не допустить пагубных действий сотрудников отдела логистики, причиняющих компании вред (откаты и др.).
  2. Прогнозирование. Способность провести оценку конъюнктуры рынка транспортных услуг (в том числе их стоимость, колебание тарифов на перевозки каким-то видом транспорта) является важнейшим навыком руководителя-логиста. Без составления прогноза невозможно просчитать транспортную компоненту в себестоимости товара, чтобы точно установить его итоговую цену.
  3. Работа с таможней, специфичными грузами. Некоторые обязанности директора подразделения логистики определяются спецификой компании. Допустим, если компания взаимодействует с РЖД, ей потребуется специалист, который детально разбирается в специфике функциональных связей со станциями отгрузки или приемки товара. Кроме того, логист обязан знать цены и сроки проведения тех или других работ.

Предприятия, осуществляющие внешнюю экономическую деятельность, обязательно сталкиваются с выбором международного экспедитора и таможенной регистрацией грузов. При этом требования к руководителю отдела логистики повышаются, поскольку каждая ошибка может вызвать задержки на границе и штрафы за неправильное оформление международной документации.

На деятельности логистов может сказываться и специфика груза, предполагающая специальные условия перевозки. В данном случае директор должен организовать работу отдела так, чтобы каждый специалист безошибочно знал условия транспортировки товаров и корректно подбирал средства для их перемещения.

Как организовать эффективное управление отделом логистики

В основном на предприятиях существуют отделы логистики, которые предусматривают менеджмент трех ступеней.

Первый уровень: общее управление (составление планов).

На данной ступени находится директор по логистике, но с учетом особенностей компании этот пост может называться по-разному. Несмотря на различия должностей, функции высшей ступени постоянны:

  • составление планов, контроль над их реализацией и корректировка действий при необходимости, управление и регулирование структуры, анализ эффективности отдельных секторов и общей системы целиком;
  • управление отделом логистики в части его стратегии, связей с другими подразделениями организации, санкционирование расходов и эталонов сервиса.

Исходными данными этой системы являются внешние условия (допустим, степень конкуренции), общие проблемы, действие подсистем и работа в целом. Эти сведения собираются, изучаются и оцениваются. В итоге получают руководящие решения по смене направления отдельных секторов или логистической службы в целом, идеи по корректированию стратегии компании либо каких-то направлений ее развития.

Второй уровень: программное управление (т.е. планирование по программе).

Вторая ступень менеджмента подразумевает одного или нескольких специалистов, которые контролируют две и более обособленных подсистемы.

Назначение программного менеджмента:

  • управление складом, обработка заказов, контроль манипуляций с материалами (допустим, отгрузка);
  • реализация стратегии управления резервами подсистем;
  • устранение возможных неувязок между элементами подсистем;
  • подготовка отчетов и подача нужной информации первому уровню управления.

Руководящие решения данной ступени ограничены умениями и активностью сотрудников, стоящих у руля. Менеджеры руководствуются принятыми нормативами по прибыли, затратам и сервису. При появлении сложностей в нескольких (либо одной) подсистемах, специалисты отдела логистики прежде всего ищут причины их возникновения, а затем — оптимальный выход.

Если необходимо, менеджер может подкорректировать действия системных элементов. К тому же управленец этого уровня контролирует и направляет взаимосвязанную функциональность подсистем. Ему дана возможность применять аналитику для поиска методик улучшения работы подсистем. С целью проведения проверок менеджер может задействовать дополнительный персонал.

Особенное место при контроле продуктивности работы логистов принадлежит аудиту, основанному на сведениях о клиентском сервисе. Аудит влияет на поступающую информацию по организации работы транспорта и склада, по управлению ресурсами и отгрузке товаров потребителям.

Третий уровень: оперативное управление (рабочие компоненты).

Эта ступень отведена связям с поставщиками, для которых не соблюдаются сроки и графики. Здесь специалисты готовят данные о нарушениях и подают их менеджерам второго уровня (программного управления). Более того, на третьей ступени управление ограничено затратами и временем. Ну и, конечно же, оперативный персонал отчитывается о своей работе.

Каждая из подсистем оперативного менеджмента реализует одну или несколько задач, заключенных в довольно жесткие рамки.

На третьем уровне управления для всевозможных сложностей уже имеется отрегулированный способ решения, а значит, работа менеджеров весьма однообразна и заключается в специальном контроле и администрировании.

Важная новость для подписчиков!

Оптимизированная работа отдела логистики

Внутренняя логистика предприятия, которая распространяется на большую часть мероприятий по оптимизации, подразумевает комплекс логистических функций по созданию материального потока в самой компании.

Заметим, что очень часто к внутренней логистике относят совокупность двух ее базовых секторов — транспорта и склада.

Причины для построения оптимизированной работы отдела логистики и модификации ее системы разнообразны. Самые общепринятые их них:

  • решение об освоении новых экономических ниш или продвижении на другие рынки;
  • подготовка к началу сезона (при выраженной сезонности работы компании);
  • активное расширение номенклатуры товаров;
  • выдвижение на рынок собственных брендов;
  • непрерывное повышение расходов на логистику при одинаковом и даже сокращающемся уровне продаж;
  • снижение оборачиваемости товарных ресурсов компании;
  • ликвидация проблем с множественными отказами, вычерками и рекламациями.

Предприятию необходимо выбрать, какие логистические операции для достижения намеченных задач потребуется реорганизовать, расширить или просто исключить. Особое внимание нужно уделить работе:

  • коммерческих подразделений (в части результативности документооборота);
  • систем учета (определить полноту данных, необходимых в работе отдела логистики);
  • отдела логистики закупок (проверить степень автоматизации и использования новых технологий в рабочих системах);
  • службы поставок (определить скорость обмена информацией).

По большому счету, модернизация логистических систем должна проходить как минимум в четыре этапа:

  • анализ имеющейся системы, ее проверка, обнаружение проблем и установка целей;
  • набор (или замена) сотрудников и руководства, способных достигать поставленных целей;
  • построение (перестройка) логистической системы целиком;
  • образование новой (перестроенной) организационной структуры.

Для проведения корректного анализа и диагностики системы необходимо:

  • изучить возможности компании по хранению;
  • проанализировать оптово-розничный потенциал складирования для роста эффективности полезного объема и вместимости складов;
  • оценить внутренние резервы складов в связи с отгрузкой заказов;
  • определить эффективность самых значимых складских процессов и возможность их оптимизации;
  • проверить систему оплаты труда, выяснить степень мотивации водителей и складского персонала.

На основании полученных данных формируется программа совершенствования (модернизации) общей системы логистики и утверждается методика ее практической реализации. Программа может содержать:

  • идеи по техническому изменению порядка приема, размещения, хранения и отгрузки продукции со складов компании;
  • схему улучшения конкретных транспортировок и складских процессов с практическими советами по корректировке операций и изменению штата;
  • дельные предложения и расчет средств, направленных на улучшение имеющейся системы мотивации работников, для повышения общей производительности лиц, занятых в складском и транспортном хозяйстве;
  • разработка постоянных требований к транспортному хозяйству и складу для оценки масштабов работ и объема инвестиций на развитие подобающей инфраструктуры;
  • принятие комплекса мер по улучшению планирования товарного потока между складами;
  • построение продуктивных графиков приемки и отгрузки заказов для всех складов.

Как проверить качество работы отдела логистики

Стремление быстро перестроить работу отдела логистики без надлежащего анализа его деятельности рождает массу сложностей. К примеру, в одной торгующей организации руководитель ликвидировал отдел закупок, усомнившись в его результативности. Обязанности закупщиков перешли к сотрудникам отдела продаж. Свое решение директор объяснил так: продукция приходит с опозданием и нарушением количества, а цены на товары не всегда приемлемы. Далее он уточнил, что продавцы знают больший толк в покупках, нежели закупщики.

Сразу после реорганизации все шло нормально, но потом продажи у компании упали. Вывод очевиден: перед осуществлением радикальных перемен необходимо уточнить, насколько эффективен упраздняемый отдел.

Контролируя работу отделов логистики, руководители допускают ряд ошибок:

  • хаотичность и даже неожиданность проверок;
  • отсутствие методик и критериев мероприятия;
  • неосведомленность работников обо всех параметрах и способах ревизии, а также о ее последствиях;
  • отсутствие поощрения сотрудников по итогам свершившейся проверки.

Этап 1. Выделение критериев оценки.

Здесь возможны два способа — функциональный и целевой. Если в организации внедряется система оперативного менеджмента и создаются должностные инструкции, используется функциональный метод. Если планируется смена политики компании или введение стратегического управления, то оптимальным будет целевой подход.

  • Функциональный подход

Характеристики эффективности определяются с учетом обязанностей и функций, порученных отделу или конкретным работникам. Данный подход рационален, когда итог работы можно измерить. В основе лежат должностные инструкции, поэтому при их подготовке лучше не использовать общих терминов, таких как «контролирует», «координирует», «обеспечивает работу». Вместо них следует точно формулировать желаемый результат труда, к примеру «готовит логистический план», «формирует логистический бюджет».

Отдел логистики: задачи, структура и оценка эффективностиМатериал для скачивания

Оценка работы отдела логистики по функциональному подходу

  • Целевой подход

Если оценка вклада отдела логистики в общий результат затруднена, то его эффективность можно определить по итогам работы организации.

Допускается использование целевого подхода совместно с функциональным.

Рассказывает практик

Правильная оценка работы отдела логистики

Григорий Коломейцев,
администратор системы управления складом группы компаний «Оптитрейд», Москва

Рассматривать деятельность отдела логистики только по суммам количественных характеристик не совсем корректно. Причина в том, что ряд факторов, определяющих уровень работы логистов, сложно выразить в баллах.

Во-первых, это относится к сложным схемам бизнеса. Логистически идеальный план перемещения товаров не каждый раз будет самым экономичным. Так, довольно часто происходит, что быстрота доставки важнее ее цены. К тому же схемы транспортировок и оборота документов могут значительно разниться в мелочах. А значит, качество работы подразделения нельзя рассматривать только с позиции расходов на логистику. Более того, понятие «оптимум» невозможно перевести в цифровой вид. Мерило продуктивности логистов можно обозначить так: даже при повышении расходов на доставку с одновременным и очевидным ростом прибыли компании результат будет считаться позитивным.

Во-вторых — это modus operandi (по латыни образ действий) менеджера отдела логистики. Часто случается, что руководство предприятия относится к логистике как к очень важному фронту работ (либо, напротив, преуменьшает его значение) и назначает на должность начальника «своего» человека. Зачастую такие лица стараются угодить руководству, не думая об эффективности работы, или совершают опрометчивые действия. Вот пример из личного опыта. Однажды я трудился в фирме «Керхер», которая передала обслуживание автотранспорта и складского хозяйства известной международной компании на аутсорсинг. Этот подрядчик специализировался прежде всего на перевозках, поэтому работа со складом стала для него добавочной нагрузкой. В то время в штате «Керхера» работал куратор склада, на которого был возложен контроль запасов, документооборот и помощь кладовщикам в работе с товаром.

Но руководство компании менее чем через полгода работы назначило начальником отдела логистики своего ставленника, а он поручил контроль над действиями удаленного работника (куратора склада) менеджеру по обслуживанию клиентов аутсорсинговой компании. Таким образом руководство «Керхера» стало получать отчеты от внешней организации. Что до куратора склада, то у него осталось только право молча одобрять любые действия подрядчиков. При таком положении дел контроль над складом, разумеется, был невозможен. Начальник логистов «Керхера» мог только посылать аутсорсерам возмущенные письма: «Как вы могли допустить подобную ошибку? Вы же профессионалы!». Положение усугубилось, когда на склад стали звонить директора клиентских компаний с уговорами отгрузить оплаченный товар, пусть даже с задержкой в пределах разумного. Чтобы исправить ситуацию, из Германии несколько раз прилетал директор по логистике самого концерна «Керхер». Но начальник московского отдела логистики и ухом не повел. При этом специалисты отдела старались следить за транспортными и складскими расходами, чтобы выполнять план.

При использовании любого подхода к работе нужно всегда соблюдать шесть правил.

  1. Оптимальный набор параметров — 5-10, максимум 25. Обычно в России производительность работы отдела, а значит и того, кто им руководит, оценивают по семи характеристикам, для рядовых работников хватает трех-пяти контрольных показателей. Однако встречаются и исключения (в виде приведенного примера, где все сотрудники работали на единственный параметр — план продаж).
  2. Показатели рассчитывают по отчетным данным предприятия; исключая любую субъективность. Не принимайте волюнтаристских решений типа «запланируем продажи такие же, как сейчас, плюс пять-десять процентов». Определяйте показатели с учетом реальных условий (производственная мощность, возможности оборудования, загрузка автотранспорта, площадь ресторанного зала, количество гостиничных номеров).
  3. Все плановые задачи должны быть осуществимы (с вероятностью не менее 70-80 процентов). Нельзя рассчитывать на стопроцентную загрузку оборудования, поскольку это невозможно. Но занижать нормы тоже не стоит — допустим, планировать загрузку автотранспорта порядка 40 процентов, если средний показатель по рынку 60. План следует формировать по объективным данным, учитывая среднерыночные значения, а не только параметры своей компании.
  4. При расчете показателей нужно принимать во внимание зону ответственности отдела логистики либо отдельного сотрудника.
  5. Величину показателей определяют, исходя из специфики условий работы предприятия. К примеру, для филиала в каждом регионе должен быть свой план, отличный от остальных.
  6. Набор параметров и их значения обычно пересматривают раз в год.

Этап 2. Выбор методики оценки.

Вначале следует осмыслить цель проверки, чтобы правильно выбрать методику. А если цель отсутствует, то выходит, что проверку проводят для проверки. Определим четыре главные цели.

  1. Оценить выполнение отделом своих функций. Здесь подойдет функциональный или целевой подход, но можно применить их в комплексе.
  2. Оценить соответствие сотрудников занимаемым должностям (в расчет принимаются квалификация, основные обязанности, профессиональные параметры и личностные качества). Грамотно проведенная оценка одновременно повышает производительность отдела. К примеру, в одной из международных аудиторских организаций каждый новичок в процессе испытательного срока должен отчитываться непосредственному начальнику о проделанной работе каждые 20 минут. Сначала квалифицированные специалисты считают это требование завышенным. Но на исходе месяца обычно признают, что работают гораздо продуктивнее, чем на бывшем рабочем месте, из-за необходимости отчитываться!
  3. Оценить выполнение корпоративных норм и внутреннего трудового распорядка, соблюдение сроков работ, дресс-кода и других требований.
  4. Оценить степень удовлетворенности клиентов от продукции (услуг), организации и культуры обслуживания (оперативность, удобное положение офиса и другие, вплоть до микроклимата в помещении). Рассматривая вклад отдельного отдела логистики в формирование лояльности клиентов, нужно иметь отзывы как внешних, так и внутренних клиентов в лице других подразделений предприятия, которые по роду выполняемых работ взаимодействуют с объектом проверки.

С учетом необходимой цели выбирают подходящую методику оценки.

Отдел логистики: задачи, структура и оценка эффективностиМатериал для скачивания

Методы оценки по целям

Главное, чтобы выбранная методика не допускала субъективного подхода («нравится или не нравится»). Каждый показатель отражается в цифрах, и даже мнения экспертов должны быть показаны в баллах на общей шкале. Еще один важный момент при выборе способа оценки — это учет внешнего положения компании (иначе говоря, примите во внимание конкурентов, клиентов и поставщиков, проанализируйте возможные колебания конъюнктуры, изменения нормативов и др.).

Этап 3. Определение периодичности проверки и ее участников.

Эффективная методика оценки не должна быть очень дорогой. Расходы на проведение проверки должны соответствовать ожидаемому эффекту. Самые экономичные и результативные — простые и понятные оценки, главная цель которых — определить, отвечают ли цели отдела логистики политике компании и заинтересованы ли сотрудники материально в реализации ее стратегии.

Проведение проверок на больших предприятиях доверено руководству департаментов, на средних этим часто занимаются заместители директоров, в малых — лично директор или бухгалтер.

Одиночные проверки нужно устраивать по факту невыполнения плана или, к примеру, по жалобам клиентов. Задача таких мероприятий — найти причины недобросовестной работы и, если нужно, внести поправки в план либо откорректировать действия подразделения.

Целью плановых проверок часто становится предупреждение возможных проблем, а не решение уже возникших. Их практикуют ежегодно, но не менее одной оценки в год. При этом персонал отдела должен быть осведомлен о дате намеченного мероприятия и плане проведения проверки (что именно рассматривают), чтобы вовремя подготовить материалы. По итогам мероприятия необходимо принять действенные меры (допустим, переформатировать отдел) и сделать перестановку кадров (подкорректировать штат отдела, повысить или понизить должности).

Этап 4. Изменение системы стимулирования.

Каждый работник должен знать, за что конкретно он будет поощрен (оштрафован) и в чем состоит вознаграждение (взыскание). При этом если оценка работы отдела логистики соответствует выполнению корпоративных целей, деятельность сотрудника можно считать продуктивной только тогда, когда сама компания успешно решает намеченные задачи.

Главными недоработками большинства систем стимулирования являются: во-первых, зависимая взаимосвязь доходов работников и показателей, не входящих в зону их ответственности; во-вторых, преувеличение плановых задач. Так, в торгующих компаниях часты случаи, когда намеченный план вообще не выполним, даже самым лучшим менеджером. Подобное стимулирование убивает стремление эффективно работать.

Статистика показывает, что для специалистов отдела логистики (маркетинга, продаж) идеальна схема оплаты труда, когда 75-80 процентов суммы составляет оклад и только 20-25 процентов отводится переменной части, связанной с результативностью отдела и персональными успехами сотрудников. В то же время довольно много предприятий, где данное соотношение установлено как 50 на 50. Кроме того, известен ряд развитых компаний, где зарплата в отделе сбыта на 100 процентов увязана с выполнением плана продаж. К примеру, в некой фирме по реализации сувениров, которая располагает небольшими торговыми точками в ТРЦ, продавцы довольствуются только процентом с продаж.

После введения такой системы оплаты часть работников рассчиталась, зато у остальных доход повысился на 30-50 процентов. Общий оборот компании при этом вырос более чем в два раза. Если до этого офисные менеджеры обзванивали розничные точки для уточнения поставок нового товара, то теперь реализаторы самостоятельно заказывают товар, имеющий спрос, даже за 2-3 месяца до ожидаемых пиков продаж (как правило, это Международный женский день, Новый год и Рождество).

Бесспорно, чем больше итоги работы подразделения определяют доходы персонала, тем лучше. Однако в действительности такая схема возможна не всегда. Допустим, вы сделали зарплату менеджеров по продажам на 100 процентов зависящей от масштабов сбыта. Но возможен вариант, когда из-за недоработки отдела закупок на склад не привезут товар, который клиенты заказали благодаря стараниям менеджера. В итоге сотрудник потеряет свой процент.

Подписка на статьи

Чтобы не пропустить ни одной важной или интересной статьи, подпишитесь на рассылку. Это бесплатно.

Рекомендации по теме

Школа руководителя

Школа руководителя

Проверьте свои знания и приобретите новые

Записаться

Лучшее предложение

Самое выгодное предложение

Воспользуйтесь самым выгодным предложением на подписку и станьте читателем уже сейчас

Мы в соцсетях
Простите, что прерываем Ваше чтение

Чтобы обеспечить качество материалов и защитить авторские права редакции, многие статьи на нашем сайте находятся в закрытом доступе.

Предлагаем Вам зарегистрироваться и продолжить чтение. Это займет всего 2 минуты.

У меня есть пароль
напомнить
Пароль отправлен на почту
Ввести
Введите эл. почту или логин
Неверный логин или пароль
Неверный пароль
Введите пароль
Я тут впервые
И продолжить чтение статьи
Зарегистрируйтесь на сайте и документ Ваш! Это бесплатно и займет всего минуту!

Чтобы обеспечить качество материалов, многие документы на нашем сайте находятся в закрытом доступе.

Предлагаем Вам зарегистрироваться и вы сможете скачивать любые файлы. Это займет всего 2 минуты.

У меня есть пароль
напомнить
Пароль отправлен на почту
Ввести
Введите эл. почту или логин
Неверный логин или пароль
Неверный пароль
Введите пароль
Я тут впервые
и скачать все файлы бесплатно
Сайт использует файлы cookie. Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Посещая страницы сайта и предоставляя свои данные, вы позволяете нам предоставлять их сторонним партнерам. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет – установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.